Volvo Construction Equipment (Volvo CE) primera fabricante del mundo en operar un cargador sobre ruedas de gran elevación a control remoto por medio de una red 5G. El objetivo es desarrollar procesos madereros más seguros, productivos y explorar su potencial de automatización.
El proyecto de investigación es una colaboración entre Volvo CE, el operador de telecomunicaciones Telia, y la fabricante de madera y papel SCA. Las pruebas de esta semana en la terminal maderera de SCA en Torsboda, Suecia, demostraron la posibilidad de teleoperar un cargador L180 a cientos de kilómetros de distancia. Al utilizar una red 5G cerrada, la baja latencia ha demostrado ser una ventaja importante, ya que permite a los operadores realizar el sensible proceso de recolección, carga y organización de registros de forma remota.
De este modo, se espera que la silvicultura teleoperada logre productividad mejorada al permitir que un operador trabaje en varios sitios, a veces aislados. También se espera que sea más seguro, al sacar a los trabajadores de entornos peligrosos. Por último, las actividades se vuelven más sostenibles, a través de flujos logísticos más eficientes, ya que la carga y descarga de madera también se pueden realizar durante la noche.
PERSPECTIVAS DE LA COLABORACIÓN
“Esperamos que la teleoperación abra oportunidades mucho mayores para los operadores que las disponibles actualmente. A veces puede resultar difícil contratar personas en las terminales madereras debido a sus ubicaciones remotas. Pero la teleoperación permite que las personas trabajen desde cualquier lugar, sin importar la distancia, lo que lo convierte en un entorno de trabajo más deseable, con la ventaja adicional de una logística de trabajo más eficiente y sostenible.”
Dice el Gerente del Programa de Ingeniería Avanzada de Volvo CE, Christian Spjutare.
“Esta asociación es un buen ejemplo de cómo el control remoto con la última tecnología puede contribuir a soluciones de construcción más eficientes y sostenibles en la industria forestal. Una infraestructura digital segura y robusta es crucial para esto. Las cualidades técnicas únicas que ofrece la red 5G también son totalmente críticas, en las que los tiempos de respuesta extremadamente rápidos y la alta capacidad permiten una retroalimentación inmediata entre el operador y la máquina, que es un requisito previo para poder controlar las máquinas de forma remota, de forma segura.»
Agrega el Jefe de Desarrollo e Innovación Comercial de Telia, Magnus Leonhardt.
Con una red 5G, el tiempo de respuesta es extremadamente bajo y se tiene retroalimentación inmediata.
PRECISIÓN EN TRABAJO REMOTO
Un objetivo importante del proyecto es explorar qué se requiere, desde la perspectiva del operador, para lograr una teleoperación eficiente y sencilla. Ya que cada carga de madera es variada, es vital que el proceso de elevación se realice con una precisión milimétrica.
Como resultado, actualmente hay una serie de cámaras y sensores conectados ubicados en puntos estratégicos alrededor de la máquina; a través de ellos, se transmiten datos en tiempo real a la estación de control a través de la red Telia 5G. Por lo tanto, la prueba explorará cómo madurar la tecnología y recopilará comentarios vitales de los operadores sobre la ubicación óptima de esas cámaras.
Volvo CE ha estado explorando el potencial de la teleoperación en varios segmentos como la minería y construcción urbana. Con este proyecto, encuentra la aplicación más desafiante. Mediante el control remoto de procesos como el levantamiento de madera, la teleoperación se convierte en un habilitador importante para la automatización, integrando de manera gradual procesos automatizados.
“[La] investigación nos brinda la oportunidad de probar nuestra plataforma de teleoperación en una nueva aplicación con requisitos de alta precisión y aprender cómo se debe diseñar el sistema (…) Los conocimientos de la gestión parcial manual y teleoperada nos permiten también dar pasos hacia la automatización en procesos más complejos.”
Concluye Christian Spjutare.
Fuente: Volvo Construction Equipment
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