Manitowoc agrega un nuevo modelo a su línea de grúas telescópicas, la Grove GHC85 de 80 toneladas con la pluma más larga de su clase.
De acuerdo con la empresa el modelo es ideal para servicios públicos y construcción en general y trabajos en puentes e hincado de pilotes. Los cilindros instalados en el chasis y los cilindros de elevación del contrapeso permiten el armado automático de la grúa, controlable en forma remota inalámbrica. Puede transportarse al sitio de trabajo en sólo tres cargas, o en cuatro cargas cuando sus orugas se transportan separadamente.
La GHC85 puede moverse rápidamente de un sitio de elevación estático al siguiente. Además logra mantener el 100% de su capacidad de elevación y acarreo en inclinaciones de hasta 4°.
“El mayor beneficio de las grúas telescópicas sobre orugas es la posibilidad de trabajar óptimamente aún en sitios que no están perfectamente nivelados, ofreciendo tablas de elevación y acarreo muy sólidas en terrenos irregulares.”
Afirma el gerente de producto de Manitowoc para las grúas GHC, JJ Grace.
Está equipada con un motor Cummins B6.7L Tier 3 (218 HP) o Tier 4F (249 HP). La GHC85 ofrece una velocidad máxima de 2.20 km/h en el rango alto. Por otro lado, su velocidad de arrastre llega hasta 0.45 km/h en el rango bajo.
ALTURA POTENCIA
Permitiendo elevaciones desde –3° hasta +80.5°, el largo de la pluma principal puede cubrir de 11 m a 42 m, con sus cinco secciones ajustadas con un cilindro de cuatro etapas. Su extensión de pluma articulada estándar, de plegado doble (de 15 m) se puede descentrar a 0°, 20° y 40°, proporcionando un punto de mucha utilidad para accesorios. También, de manera opcional, se ofrece plumín de servicio severo de 3 m y descentramiento de 10°, almacenable en el lado izquierdo de la pluma.
El motor de pistones y el tambor ranurado facilitan el enrollado de dos velocidades para proporcionar un funcionamiento muy suave, con un cable de 180 m y 20 mm que permite una tracción máxima admisible con cable sencillo de 7,200 kg. La velocidad máxima con cable sencillo es 110 m/min.
Aunque los malacates están montados sobre el contrapeso trasero, el monitor pantalla de 7 pulg. proporciona una forma de monitorear su funcionamiento. Las cámaras estándar en la parte trasera y en el lado derecho aumentan la percepción del entorno de trabajo. La bahía del motor y el aislamiento contra el ruido permiten una comunicación sin problemas con los aparejadores en el sitio de trabajo.
La facilidad del operador para ver cargas muy distantes se puede mejorar de varias formas, siendo la principal la capacidad estándar de inclinación a 20° de la cabina. Otras opciones incluyen el control remoto por radio para operación desde el exterior de la cabina, así como un tercer cabrestante perfectamente adaptado a las aplicaciones de cimentación.
Otras ventajas de ergonomía en la cabina de alta visibilidad, son los controles eléctricos de doble eje, los botones en la palanca que permiten controlar accesorios opcionales, y el limitador de capacidad de carga gráfico. Este sistema proporciona una advertencia audiovisual y un bloqueo de la palanca de control cuando se aproximan o se exceden los límites de carga. Igualmente suministra información acerca del ángulo, el largo y el radio de la pluma, e indicaciones de la carga máxima admisible, de la carga momentánea y del inclinómetro.
Fuente: The Manitowoc Company
#Maquinaria #Grove #Manitowoc #Grúas #Elevación