La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (SOBSE) lanzó 2 licitaciones para trabajos de obra pública en el tramo 3 del tren México-Toluca; la inauguración de este sistema de transporte se estima para finales de 2023. De acuerdo a los últimos datos, actualmente el costo total ronda los $103,615 millones de pesos.
La primera de las licitaciones corresponde a la construcción de un viaducto en Observatorio de conexión con la estación terminal. En cuanto a la segunda, está destinada a trabajos en la estación Santa Fe, que incluyen edificios de acceso y pasarelas peatonales. Se prevén anticipos del 30% del costo total, para las empresas elegidas.
“El Viaducto Observatorio contará con elementos hechos en sitio para la cimentación profunda como son, pilas de concreto armado y cimentación superficial a base de zapatas de concreto armado. De igual manera se ejecutarán elementos prefabricados para formar la estructura elevada como son: columnas, cabezales, trabes tipo U y tabletas prefabricadas.”
Comunica la dependencia.
El plazo estimado de ejecución de los trabajos será de 244 días naturales contemplando el inicio para el día 1 de abril del 2022. De esta manera, la fecha proyectada para su finalización es el 30 de noviembre del 2022.
ESPECIFICACIONES DE LAS LICITACIONES
La SOBSE precisó que:
«Dada la importancia de cumplir en tiempo y forma con la ejecución de la obra civil de este tramo y con la finalidad de identificar posibles problemas y corregirlos oportunamente, la contratista ganadora deberá revisar detalladamente toda la información y documentos vigentes topográficos y diseño geométrico que conforman proyecto ejecutivo.»
Por otro lado, los trabajos de la estación, que posee una estructura de cuatro niveles, tendrán un periodo de ejecución similar al del viaducto.
“La ejecución de la arquitectura de la estación Santa Fe hace referencia al suministro y colocación de partidas como albañilería, recubrimientos pétreos y vítreos, pasta y pinturas, cancelerías de acero inoxidable.”
Fuente: El Economista
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