La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, la doctora Claudia Sheinbaum, anunció el inicio de la construcción de la primera línea de Trolebús Elevado. El proyecto transitará sobre la avenida Ermita Iztapalapa y correrá desde la estación del Metro Constitución de 1917 hasta Santa Martha.

La construcción del primer tramo comenzó este viernes 15 de mayo. Este primer tramo inicia en la estación Constitución de 1917 y concluye en la Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UACM) Casa Libertad. Se estima que el Trolebús inicie operaciones en abril de 2021.

Rutas y estaciones del Trolebús

Hasta el momento, son 9 las estaciones que se tienen contempladas. La primera línea del Trolebús elevado contará con 2 terminales y 7 estaciones normales. Las ubicaciones y nombres serán:

  • Terminal Constitución de 1917
  • Deportivo Santa Cruz
  • Santa Cruz Meyehualco
  • DIF Iztapalapa
  • CECyT 7
  • Plaza Ermita
  • Las Torres
  • Penitenciaría
  • Terminal UACM Casa Libertad

A su vez, el acceso a cada estación será a pie de calle y conducirá hacia las escaleras de los andenes. También contará con elevador y guías para personas invidentes. El anden medirá 7 metros de ancho por 40 metros de largo, lo que proporcionará capacidad para recibir 2 unidades biarticuladas. La línea tendrá 50 trolebuses de tecnología de punta con una capacidad para 142 personas. El costo de cada unidad es de 13 millones de pesos.

Se proyecta un tránsito de 140,000 pasajeros por día. El recorrido total durará 54 minutos, media hora menos de lo habitual. La empresa que encabeza la construcción es Impulsora de Desarrollo Integral SA de CV (IDINSA). El grupo contempla la conclusión del primer tramo en 10 meses. En una segunda etapa se llegará hasta Santa Martha.

De acuerdo con Andrés Lajous, Secretario de movilidad de la CDMX, la construcción del Trolebús descarta el proyecto de Metro. Entre los beneficios se encuentra que la tecnología es de menor costo y el tiempo de construcción se redujo.

Fuente: Reforma
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