Sobre Orugas, la revista #1 de Maquinaria Pesada en México

Edición No. 64 de la Revista Sobre Orugas

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Perfiladoras de Asfalto y la importancia de reciclarlo

El uso normal genera que las carreteras y los caminos con el paso del tiempo presenten distintos grados de deterioro mostrando con frecuencia baches, grietas severas o surcos, que pueden causar pérdida de tracción o el control de un vehículo en movimiento.

Anteriormente, cuando se le daba mantenimiento a una carretera, las constructoras solamente se enfocaban en reparar los desperfectos, o si se requería reconstruir el camino se levantaba por completo la carpeta asfáltica, se reparaban las bases inferiores y se volvían a reencarpetar.

Con frecuencia colocar nuevas capas de pavimento sobre otras anteriores sin la preparación adecuada de la superficie generaba que estas no se adhirieran adecuadamente y que no cumplieran con los estándares y normativas operables debido a distintos factores como las diferencias en niveles de elevación.


Revisa la sección EN LA MIRA


El cargador de ruedas Hyundai HL730-9A cuenta con un motor Cummins controlado
electrónicamente para obtener una buena relación aire-combustible que proporcione una
combustión limpia y eficiente. La combinación de un sistema common rail de alta presión y una
avanzada tecnología de combustión permiten maximizar la potencia, mejorar la respuesta y
reducir el consumo de combustible.

Este equipo está diseñado para que a través de interruptores giratorios el operador pueda
personalizar la potencia del motor (P – Trabajo Pesado, S – Trabajo General y E – Trabajo Ligero),
el tiempo de cambio de la transmisión automática (M – Manual, AL – Traslados de larga distancia,
AN – Excavación General, AH – Excavación Pesada) y la activación de la desconexión del embrague
(L – Distancias cortas y cargas rápidas, M – Carga General, H – Menor perdida de potencia en
convertidor de torque).

La cabina fue rediseñada para ofrecer más espacio, un mayor campo de visión y más comodidad
para el operador. El parabrisas delantero es redondeado y un 17% más ancho que el de la serie
anterior. El sistema de climatización totalmente automático de la cabina cuenta con 11 salidas de
aire y una mayor capacidad de refrigeración y calefacción para un control óptimo de la
temperatura.


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